2014年歲末，深圳的天氣忽冷忽熱，福田區(qū)華強(qiáng)北路賽格廣場(chǎng)地鐵工地圍擋外行人摩肩擦踵，穿短袖襯衫的年輕人，陪襯著穿厚外套的老人和孩子，不知是冷還是熱。然而圍擋內(nèi)緊張、繁忙的景象，卻讓人感到一身悶熱。
中國(guó)水電四局在該路段正緊張的進(jìn)行著地表沉降的搶險(xiǎn)工作。工地指揮部組織相關(guān)技術(shù)人員，會(huì)同施工隊(duì)伍，設(shè)備供應(yīng)廠商代表共同組成應(yīng)急指揮部。我公司派出經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在指揮部安排下協(xié)同工作。了解了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)后，迅速將我公司新的專用液壓鉆機(jī)及注漿設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，采用鉆孔注漿一體化的孔底混合注漿工藝，鉆機(jī)打到需注漿的地層深度，通過(guò)雙層鉆桿，將速凝雙液漿，精準(zhǔn)注入相應(yīng)地層，達(dá)到定點(diǎn)注漿效果，使下沉地段停止下沉的效果后再相應(yīng)的抬高，最終圓滿的完成該路段搶險(xiǎn)工作。
